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疏浚“神器”!我国自主研发建造的新一代大型智能自航绞吸船“昊海龙”在罗屿8号泊位开展港池疏浚试挖作业
发布时间:2023-05-14

近日,我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船“昊海龙”到罗屿作业区8号泊位开展港池疏浚工程建设试挖作业,助力8号泊位冲刺第二季度工期节点,为全面打响高质量工程项目建设贡献力量。

“昊海龙”号配置双机双桨,双转动导管舵,全电力驱动,可无限航区调遣。该船总长149.14 m,型宽29 m,型深9.2m,总装机功率26443kW(亚洲最大),最大绞刀功率7800 kw,最大挖深38 m(亚洲最大),最大排距15 km,并配置了“挖岩、挖黏土和挖沙”等 3种不同类型的绞刀,可实现五速操控的柔性钢桩台车以及重型桥架,可开挖抗压强度在 50 MPa 以内的中弱风化岩,是疏浚工程攻坚克难的利器之一。

此外,“昊海龙”号作为高技术含量的国家战略装备,创行业先河,采用机器学习和人工智能算法,打造全新智能疏浚决策与操纵系统,实现绞吸挖泥船一键施工作业和智能寻优操纵,全面提高了施工效率与安全性,降低了操作人员的劳动强度,为项目建设进度和安全提供了强力保障。

开局即决战,起步即冲刺。下一步,罗屿港口将继续落实“三争三提”的总要求,持续提高人员、设备投入,高标准、严要求把好工程质量关、进度关和安全关,为打造品质工程谋篇布局。

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